Projectomschrijving
Project Rotterdamsebaan te Den Haag.
In 2015 zijn voorbereidende werkzaamheden gestart voor de aanleg van de Rotterdamsebaan. Een van de onderdelen van de Rotterdamsebaan is de Victory Boogie Woogietunnel. Deze tunnel bestaat uit 2 tunnelbuizen.
Het boren van de tunnel startte in januari 2018. Op 26 april 2018 werd voor de eerste tunnelbuis het diepste punt van de tunnel bereikt op 33 meter onder maaiveld en 31 meter onder NAP. Daarmee was ook de helft van de eerste tunnelbuis geboord. Op 10 januari 2019 werd begonnen met het boren van de tweede tunnelbuis.
De tunnel heeft een lengte van 1.860 meter. De oostbuis is 1640 meter lang en de westbuis is 1636 meter lang. De tunnel heeft 2 x 2 rijstroken.
Bij het ontwerp van de tunnel is rekening gehouden met zuinig energiegebruik, hergebruik van materialen, minder verkeersgeluid en het opvangen van fijnstof.
Een van de meest opvallende maatregelen om energie te besparen, is het grote dak van zonnepanelen bovenop het dienstgebouw bij de ingang van de tunnel in de Vlietzoom.
Tevens is er gebruik gemaakt van lichtroosters bij de ingangen van de tunnel, ledverlichting , groene stroom, hergebruik van oud asfalt, en het opvangen van fijnstof bij de in-en uitgangen van de tunnel. (De uitstoot van fijnstof bij de tunnelingangen daalt zo met ongeveer met 50%)
De opening van de Rotterdamsebaan wordt verwacht in december 2020.
Wij, Overdevest Adviseurs, zijn bevoorrecht dat we onderdeel mogen zijn van dit prachtige project.
In samenwerking met:
Bam Infra Nederland, Gemeente Den Haag, Van Hattum en Blankevoort, Vialis BV, KWS Infra, Griffid, Staticar, Licotec daklicht, Strypes, Sterk.
Werkzaamheden
Ontwerpen en adviseren van de volgende installaties:
- Rioleringsinstallaties (terrein, hwa en vwa)
- Waterinstallaties
- Brandbestrijdingsinstallatie (sprinker mist installaties)
- Klimaatinstallaties (verwarming, ventilatie, koelinstallatie en regelinstallatie)
- Elektrische installatie, communicatie-, brandmeld- en beveiligingsinstallatie.
- Onderzoeken, inventariseren mogelijkheden installaties incl. EPC studie (fase 0).
- Voorlopig Ontwerp incl. kostenindicatie t.b.v. VO-fase (fase 1)
- Omgevingsvergunningstekeningen en berekeningen (fase 2)
- Definitief Ontwerp incl. kostenindicatie (fase 3)
